Окраска кузова
Кузовной участок.
Прогресс не стоит на месте. Прошли те времена, когда единственный способ отремонтировать свой автомобиль после аварии был записаться в очередь к "дяде Васе" в гараж. Где он с помощью "Камаза" и какой-то матери вытянул битые элементы авто,потом задыхаясь в пыли, шкурил закиданные килограммами шпакли битые элементы. И в конечном итоге красил, поднимая клубы пыли, и всё это пр илипало к свежей краске.
Современные технологии, такие как: установки окраски автомобилей, стапели, посты подготовки к окраске, окрасочно сушильные камеры. Все это позволяет гораздо упростить процесс и довести его практически до заводского стандарта.
Стапели нового поколения с ЧПУ позволяют вытянуть битые элементы, выставив расстояния между контрольными точками кузова с точностью до 0,5 мм.
Посты подготовки к окраске позволяют сушить зашпаклёванные элементы кузова с заданной температурой, что технологически ускоряет процесс высыхания шпаклёвки и позволяет ей более надёжно связываться с металлом кузова. При проведение абразивной обработки пыль надёжно вытягивается современной системой вентиляции, защищая лёгкие мастера и весь цех позволяет сохранить в чистом виде.
Окрасочно сушильные камеры позволяют соблюсти полный технологический процесс окраски автомобиля. При проведение покраски мелкодисперсные частички надёжно вытягиваются современной системой вентиляции. Также система вентиляции помогает поддерживать необходимою влажность, давление и температуру. За подогрев воздуха отвечает дизельная горелка. Стены ОСК покрываются защитным водорастворимым покрытием, что позволяет соблюдать чистоту и эстетику внутри камеры.
Таким образом имея такой набор можно осуществлять кузовной ремонт любой степени сложности в краткие сроки и на высоком технологическом уровне.
Сервис инженер компании Машкин Денис
Просмотров: 207
